道岔的作用想必我们已经了解了,所以为了保证道岔的使用,我们除了做好维护工作外,还要做好相应的检查工作,这样才能及时发现问题,解决问题。那么我们对道岔做什么检查呢?关于这一点,我们一定要详细了解,下面是矿用道岔厂家做的介绍,一起了解一下。
1.修正轨道刻度的水平。在无接缝处,钢轨完好,无硬损,应测量量规,并在较小量规点处用石笔标记。测量水平仪,然后翻转轨道尺的末端。测量数据误差不超过1mm。
2.目测线路和道岔方向。要求先左后右,坐轨站在轨枕上,向道岔目视直线方向和道岔方向行驶。
3.目视检查线路和道岔。用双手抓住栏杆,弯下腰,爬下目视检查。人们应该看路中间的栏杆外面。记录键位置(先估计,不要测量字符串,稍后再进行测量)
4.沿道路中心轨枕切换,线路检查按间隔6次。25米每轨4次检查,重点疾病重点检查。观察左右枕木螺栓、紧固件、钢轨下橡胶垫、接头螺栓等备件及钢轨损坏情况,道岔是否存在转弯等病害,确保对直前叉病害进行检查并记录。
高质量的道岔可以作为多条轨道使用,在一定程度上减少了铁路建设过程中所消耗的人力、物力和财力。制造商说,道岔在许多铁路轨道上起着关键作用。在道岔的使用中有着如此重要的地位,那么道岔的工作原理是什么呢?只有在正常情况下,我们才能保证行车安全。
首先将方架放置在基本轨道上,通过支座调节方架的水平气泡中心。按道岔基座标准调整轨位,按中线检查轨位,再用标尺确定另一条轨位并调整。调整道岔时,可根据直角表和量规调整液位。曲线的基本轨迹位置由立柱控制,调整位置后的水平线和中线由轨迹尺控制。
矿用道岔是否正常关系到铁路运行的正常与否,不过质量再好的道岔长时间使用后也难免出现问题,所以掌握一定的道岔维修知识是非常有必要的,接下来,道岔厂家来为朋友们分享几点。
1、胶结绝缘接头发生拉开离缝时,要马上拧紧两端各50米范围内的扣件,并尽快修复。胶结绝缘失效时,要马上更换或采场胶结绝缘接头技术处理。如不能处理,可将失效部分拆除更换为普通绝缘接头。
2、在线路上焊接时,气温不应低于0℃。放行列车时,焊缝温度应低于300℃。进行复焊处理时,要保持无缝线路锁定轨温不变,如实记录两标记间钢轨长度在复焊前后的变化量。
3、发现双夹板折断,按钢轨折断处理。
4、发现单夹板折断,立即进行监控并通知工地要点更换。